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較早公告: 在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的浪潮中,流體控制技術(shù)的精準(zhǔn)與穩(wěn)定直接關(guān)系到生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。美國(guó)PARKER電磁閥,作為流體控制領(lǐng)域的選擇,憑借其工藝和性能,贏得了*用戶的廣泛贊譽(yù)。本文將深入揭秘它的工藝,探討它是如何打造穩(wěn)定可靠的流體控制解決方案的。PARKER電磁閥,作為美國(guó)派克漢尼汾公司旗下的明星產(chǎn)品,自誕生以來便致力于為用戶提供高品質(zhì)的流體控制解決方案。其工藝體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)之中,從原材料的選擇到生產(chǎn)加工的每一個(gè)環(huán)節(jié),都嚴(yán)格遵循高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。PARKER采用優(yōu)質(zhì)的材料,如不銹鋼、銅合金等,這些材料
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HYDAC賀德克壓力開關(guān)在汽車制動(dòng)系統(tǒng)上的應(yīng)用
點(diǎn)擊次數(shù):645 更新時(shí)間:2023-06-08

HYDAC賀德克壓力開關(guān)在汽車制動(dòng)系統(tǒng)上的應(yīng)用

汽車在行駛過程中,如遇到泥濘、雪地、沼澤等較滑的路面,遇到危險(xiǎn)情況緊急制動(dòng)時(shí)容易將車輪抱死,影響車輪的穩(wěn)定性和駕駛安全。

為了避免車輪抱死和交通安全事故的發(fā)生,許多汽車公司在車輛上安裝了防抱死制動(dòng)控制系統(tǒng)。

防抱死汽車制動(dòng)系統(tǒng)

制動(dòng)系統(tǒng)主要由控制裝置、供能裝置、傳動(dòng)裝置、制動(dòng)力調(diào)節(jié)裝置、制動(dòng)器等幾大部分組成。

利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦,來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。

防抱死汽車制動(dòng)系統(tǒng)可以檢測(cè)緊急制動(dòng)時(shí)的車輪滑移狀態(tài),通過控制制動(dòng)液壓缸,確保緊急制動(dòng)時(shí)方向的穩(wěn)定性。


及時(shí)減速或停止車輪運(yùn)轉(zhuǎn),確保汽車操作的安全。

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汽車制動(dòng)系統(tǒng)上常用到的傳感器為賀德克壓力開關(guān),常見的賀德克壓力開關(guān)型號(hào)

VM 5 D.0 /-L24

VD 5 LZ.1 /-V-BO

EDS 345-1-016-000

VM 2 D.0 /-L24

EDS 3448-5-0400-000+ZBE08+ZBM3000

EDS 1791-P-016-000

EDS 3348-5-0010-000-F1

VR2 D.1/-LED 24/10


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